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Juntas Para Pavimentos

Juntas de dilatação para pavimento 

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Junta de dilatação de pavimento com revestimento decorativo de alta qualidade para projectos de prestígio. Uma gama completa de acabamentos de superfície disponível com diferentes materiais, cores e motivos a fim de coordenar o acabamento com o revestimento de solo utilizado. Adapta-se à junta de solo em metal + insert macio de série 445. Utilizável para todo o tipo de acabamento: betão, chapa, mosaico, pedra, mármore, etc.

Para junta de solo interior até 50 mm de abertura. Adaptada a tráfego de peões e carros leves para prestigiados edifícios como palácios, casinos, hotéis, centros comerciais e sedes empresariais ….

Perfilados em 4 ml. Insert flexível permutável em Nitrilo. Cantos em alumínio pré-perfurado. Revestimentos em alumínio, aço inox e latão

Acabamentos de superfície em alumínio, aço inox, latão com diferentes motivos e tonalidades. Versão solo-solo e solo-parede com revestimento completo. Diferentes alturas disponíveis em função do revestimento do solo utilizado. Peças especiais a pedido (T, X, L …).

Juntas de dilatação de pavimento para exterior e interior -445

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Juntas de dilatação de pavimento para exterior e interior contituída por cantos em alumínio e por um friso flexível permutável. Adaptado a todo o tipo de acabamento, pode ser proposto com tampas em diferentes materiais que darão o acabamento desejado (tampas em inox ou latão, friso liso ou estriado).

Para junta de solo interior ou exterior. Adapta-se a um tráfego semi-pesado, convém igualmente para passagens de carros elevatórios de pneus e para um tráfego intenso de veículos ligeiros

Perfilado de 4 ml. Insert flexível permutável em Nitrilo. Cantos em alumínio pré-perfurado. Tampas laterais em opção em inox ou em latão (espessura 1 mm)

Versão pavimento-pavimento e pavimento-parede com rodapé aparente (modelo E) e não aparente (modelo EV). Friso preto ou cinza liso ou estriado A versão lisa reduz a capacidade de movimento. Tampas laterais em e em latão disponíveis (cf. desenhos) Diferentes alturas disponíveis em função do revestimento de solo usado. Peças especiais a pedido (T, X, L …).

Juntas de dilatação para pavimento perfuradas- 446

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Juntas de dilatação de solo para exterior e interior constituída por cantos em alumínio pré-perfurados e por um insert flexível central permutável que permite absorver os movimentos de dilatação. Utilizável para todo o tipo de acabamento: betão, chapa, mosaico, etc.

Para junta de solo interior ou exterior. Adapta-se a um tráfego ligeiro, convém igualmente para passagens de carros leves de pneus e para um tráfego não intenso de veículos ligeiros

Perfilado de 4 ml. Insert flexível permutável em Nitrilo. Cantos em alumínio pré-perfurado.

Versão solo-solo e sol-parede com rodapé aparente (modelo E) e não aparente (modelo EV) e não aparente desviado (Modelo EP). Insert preto ou cinza liso (especial meio hospitalar) ou estriado A versão lisa reduz a capacidade de movimento. Inserts lisos especial solo macio e alcatifa com projeção de +3 mm e com projeção de +5 mm. Peças especiais a pedido (T, X, L …).

Juntas de dilatação para pavimento perfuradas- 446

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Juntas de dilatação de solo para exterior e interior constituída por cantoneiras em alumínio pré-perfurados e por um insert flexível central permutável que permite absorver os movimentos de dilatação. Utilizável para todo o tipo de acabamento: betão, chapa, mosaico, etc.

Para junta de solo interior ou exterior. Adapta-se a um tráfego semi-pesado, convém igualmente para passagens de carros elevatórios de pneus e para um tráfego intenso de veículos ligeiros

Perfil de 4 ml. Friso flexível permutável em Nitrilo. Cantoneiras em alumínio pré-perfurado.

Versão pavimento-pavimento e pavimento-parede com rodapé aparente (modelo E) e não aparente (modelo EV). Friso preto ou cinza liso (especial meio hospitalar) ou estriado A versão lisa reduz a capacidade de movimento. Frisos lisos para pavimento macio e alcatifa com projecção de +3 mm e com projeção de +5 mm. Peças especiais a pedido (T, X, L …).

Juntas de dilatação para pavimento perfuradas- 446-CL e CXL

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Junta de dilatação de solo sísmica constituída por cantoneiras em alumínio ligados por um friso flexível central permutável liso, preto ou branco (outras cores a pedido) permitindo absorver os movimentos de dilatação. Utilizável para todo o tipo de acabamento: betão, chapa, mosaico, etc.

Para junta de solo interior ou exterior. Adapta-se a um tráfego ligeiro de peões, convém igualmente para passagens de carros leves de pneus e e para o modelo 446GL/cl-100 para um tráfego não intenso de veículos ligeiros

Perfil de 4 ml. Friso flexível permutável em Nitrilo. Cantoneiras em alumínio pré-perfurado.

Versão pavimento-pavimento e pavimento-parede com rodapé aparente (modelo E) e não aparente (modelo EV). Friso preto ou cinza liso facilitando a limpeza (especialmente adaptado ao meio hospitalar). Peças especiais a pedido (T, X, L …).

 
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Juntas de dilatação de pavimento de colocação sobreposta para exterior e interior constituída por cantoneiras em alumínio e por um friso flexível central permutável que permite absorver os movimentos de dilatação. Utilizável em pavimentos acabados para todo o tipo de acabamento: betão, chapa, mosaico, etc. em especial para a colocação em pavimento macio com frisos de diferentes alturas.

Para junta de pavimento interior ou exterior. Adapta-se a um tráfego ligeiro, adequado para passagens de carros leves de pneus e para um tráfego não intenso de veículos ligeiros. Existe em versão reforçada 446/NV para passagem de empilhadores de pneus e camiões.

Perfil de 4 ml. Friso flexível permutável em Nitrilo. Cantoneiras em alumínio não perfurado. Versão pavimento-pavimento e pavimento-parede com rodapé aparente (modelo E) e não aparente (modelo EV). Friso preto ou cinza liso (especial para meio hospitalar) ou estriado A versão lisa reduz a capacidade de movimento. Frizos lisos especiais para pavimento macio e alcatifa com projecção de +3 mm e com projecção de +5 mm. Possibilidade de perfurações em fábrica. Peças especiais a pedido (T, X, L …).

Juntas de dilatação de solo colocação sobreposta para exterior e interior-446 N

Juntas de dilatação de solo para parques de estacionamento rampas de acesso - 5050

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Juntas de dilatação de solo para parques de estacionamento rampas de acesso, esplanadas, e todos os outros locais com circulação ou não de veículos de fraca velocidade. Constituído por um perfilado flexível estanque permutável que permite absorver os movimentos de dilatação mantido por dois bordos em aço galvanizado ou inox de dimensões variáveis.

Para junta de solo interior ou exterior de 40 mm até 70 mm. Adaptada a um tráfego semi-pesado, adapta-se à passagem de de veículos pesados de pneus a um tráfego intenso de veículos ligeiros.

Bordas laterais pré-perfuradas de 3 ml em aço galvanizado e em aço inox. Insert em Nitrilo em rolo de 16 ml.

Versão solo-solo e sol-parede com rodapé aparente (modelo E). Insert preto. Bordas laterais em aço galvanizado ou aço inox em função das limitações. Insert termosoldável de lâmina aquecedora com vista a garantir a continuidade da junta. Peças especiais a pedido (T, X, L …).

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Junta de dilatação de pavimento constituída por cantoneiras em alumínio ligadas por frisos flexíveis pretos e brancos permitindo absorver os movimentos de dilatação. Utilizável em juntas de dilatação até 300 mm e em todo o tipo de acabamento: betão, chapa, mosaico, etc. Estes modelos transitáveis são adequados tráfego intensivos de empilhadores ligeiros e veículos ligeiros.

Para junta de pavimento interior ou exterior até 300 mm. Estes modelos transitáveis adaptam-se bem a tráfego intenso de peões e carros ligeiros (aeroportos, supermercados…) bem como a tráfego de veículos ligeiros.

Perfil de 4 ml. Friso em nitrilo. Cantoneiras em alumínio pré-perfurado.

Versão pavimento-pavimento pavimento-parede com rodapé aparente (modelo E) e não aparente (modelo EV). Friso preto ou cinza. Peças especiais a pedido (T, X, L …).

Junta de dilatação de pavimento - 830

Juntas de dilatação de solo para parques de estacionamento rampas de acesso, esplanada -910/PR

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Juntas de dilatação de pavimento para parques de estacionamento, rampas de acesso, esplanadas, e todos os outros locais com circulação ou não de veículos em velocidade lenta. Constituído por um perfil flexível estanque permutável que permite absorver os movimentos de dilatação. O 910/PR é mantido por dois bordos em aço galvanizado ou inox de espessuras variáveis.

Para juntas de pavimento interior ou exterior até 40 mm. Adaptada a um tráfego pesado, adequada para tráfego de veículos pesados de pneus e um tráfego intenso de veículos ligeiros.

Bordos laterais pré-perfurados Pefis de 3 ml em aço galvanizado ou em aço inox. Frizo em Nitrilo em rolo de 21 ml. Versão pavimento-pavimento que pode ser também montada em versão pavimento-parede com rodapé aparente (modelo E). Frizo preto ou cinza termo-soldável  com vista a garantir a continuidade da junta. Bordos laterais em aço galvanizado ou aço inox em função das limitações.

Junta de dilatação rodoviária JR especialmente concebida para tráfego de veiculos ligeiros e pesados.

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Junta de dilatação rodoviária JR especialmente concebida para o tráfego de VL e VP e ideal para juntas de dilatação de parques de estacionamento. As bordas da junta são ancoradas ao solo com a ajuda de hastes rosqueadas filetadas com a ajuda de resina Epoxi e segurados com a ajuda de anilhas e cavilhas. Cada modelo de junta rodoviária JR foi estudado para suportar longos ciclos de carga (compressão - dilatação), reduzindo ao mesmo tempo a transmissão do esforço ao sistema de ancoragem.

Para junta de solo exterior até 520 mm de abertura. Adaptada a cargas rolantes VL ou VP. A série JR FM utiliza-se para juntas até 40 mm no máximo. A série JR FM utiliza-se para juntas até 85 mm de abertura e a série JR GM para juntas de 240 a 520 mm de abertura. Perfis de comprimentos variáveis em função do modelo. É composto por uma estrutura em aço revestido de goma vulcanizada permitindo a absorção dos movimentos de contração e de dilatação.

Acabamento em goma com nervuras longitudinais antiderrapantes. As fixações são protegidas coma ajuda de elastómero de fusão.

Juntas de dilatação de solo para exterior ou interior - PL

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Juntas de dilatação de pavimento para exterior ou interior constituídas por 2 cantoneiras em alumínio e um ou dois frisos flexíveis de EPDM permutáveis de cor padrão preto ou cinza permitindo absorver os movimentos de dilatação. Um suporte central em alumínio reforça o sistema e permite a passagem de cargas pesadas.

Para junta de pavimento interior ou exterior até 130 mm. Adequada a tráfego semi-pesado, adapta-se à passagem de veículos pesados de pneus e a tráfego intenso de veículos ligeiros.

Perfil de 4 ml. Friso em EPDM em rolo de 20 ml. Cantoneiras em alumínio pré-perfurado. Versão pavimento-pavimento e pavimento-parede com rodapé aparente (modelo E).  Friso preto ou cinza. Peças especiais a pedido (T, X, L …).